华为MDC-华为MDC610

摘要： 本文目录一览：1、华为参与研发的首款L4级自动驾驶汽车来了,你觉得该不该发展这项技术......

本文目录一览：

• 1、华为参与研发的首款L4级自动驾驶汽车来了,你觉得该不该发展这项技术...
• 2、华为mdc810是谁制造的
• 3、华为mdc610参数
• 4、问界M5用上“丐版”华为自动驾驶,贵2万可能会更好卖?
• 5、华为喜提又一合作伙伴:扩展汽车激光雷达战场
• 6、和华为合作的客车公司

华为参与研发的首款L4级自动驾驶汽车来了,你觉得该不该发展这项技术...

1、华为参与研发的首款L4级自动驾驶汽车华为互联(Huawei CONNECT)2018年期间，华为与德国汽车制造公司奥迪(Audi)正式宣布了双方在智能联网汽车领域的下一步合作，并通过最新的奥迪Q7展示了各自的领先技术。

2、而华为也提到，华为HI高级自动驾驶系统，基于L4级自动驾驶架构，为L4~L2+级自动驾驶提供全栈式解决方案。虽然目前还不清楚 上车 在未来究竟会如何运作。

3、机械激光雷达技术发展较早并且相对成熟，但是机械旋转部件的驱动环境不稳定，并且要符合车辆法规的大规模生产非常困难，并且价格非常高。我们看到的带有高陀螺仪的自动驾驶汽车通常是机械激光雷达。

4、还能够减少交通事故，极大的方便我们的出行，因此华为公司的行为，我认为能够促进自动驾驶技术的发展和成熟，让我们更早的使用上自动驾驶技术。华为公司的行为能够促进整个市场的发展。

5、华为自动驾驶技术全球首次公开试乘，受此影响，4月16日无人驾驶概念早盘看盘大涨，北汽蓝谷、华阳集团拉升涨逾7%，浙江世宝、亚太股份、民德电子、启明信息、得润电子等纷纷冲高。4月16日午后，汽车板块持续走强。

6、月12日，国内首款完全自主研发的L4级无人驾驶 汽车 -Sharing-VAN在东风公司技术中心试制车间下线。

华为mdc810是谁制造的

华为MDC 810是由华为公司自主研发制造的。华为MDC 810是华为在2020年10月底发布的HI品牌中，以专新致智为主题的新一代智能化部件和解决方案之一，其计算力高达400+TOPS，是已经量产的最大算力的智能驾驶计算平台。

华为的芯片是由华为旗下的海思半导体公司制造的。海思半导体公司是华为旗下的半导体设计公司，成立于2004年，总部位于中国深圳。

欧比特，珠海欧比特宇航科技股份有限公司是具有自主知识产权的嵌入式SoC芯片及系统集成供应商，主要从事：高可靠嵌入式SOC芯片类产品的研发、生产和销售和系统集成类产品的研发、生产和销售。

英伟达的Drive Atlan拥有1000台top，最早将于2023年向汽车制造商和开发人员提供，预计2024年或2025年才能生产汽车。作为一款紧凑型轿车，MDC810是一款全尺寸的智能轿车。

MDC810---升腾计算平台支撑L2-L5级智能驾驶。有16个摄像头，12个CAN和8个车载以太，发布及量产。 这一块，目前没有被美国限制，华为28nm车规级芯片依然可以有中芯国际代工。

此外除了熟悉的高通和英伟达两大芯片厂外，还看到了华为自主研发的芯片，MDC610和MDc810。

华为mdc610参数

其中，MDC 210拥有48TOPS的算力，主要面向L2+级自动驾驶，MDC 610可提供160TOPS算力，面向L3-L4级别自动驾驶，二者均满足车规级安全要求。

在智能驾驶方面，华为在会上发布了两款新产品，一款是MDC210，为L2+级自动驾驶提供计算能力，另一款则是MDC 610，可为L3级和L4级自动驾驶车辆提供算力。

在上文中我们提到，TA Pilot 0即将在今年年底上市的哪吒S上搭载量产，TA Pilot 0用了来自华为的MDC610芯片，算力能够达到200TOPS。

与此同时，辅助驾驶域控芯片使用华为MDC610，算力为200TOPS。用激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知方案。

问界M5用上“丐版”华为自动驾驶,贵2万可能会更好卖?

如果在现款的问界M5车型上，加上这套最顶的系统，那么问界M5的全系价格应该不会低于30万元，顶配很有可能突破40万，这样一台增程式的中型SUV要是卖到了这个价格，会变得非常没有性价比，会让不少人觉得不值这个价。

尽管问界M5 EV智驾版起售价贵了59万元，但要注意的是Model Y需选装增强版自动驾驶功能包（售价2万元）才能达到问界标准版的智能驾驶水准。

总结：总体来说，花18万元买一台二手问界M5，你可以得到零百加速5秒内的动力、丰富的配置，完全的电驱动力品质，更重要的是，这个价格下你可以获得领先的智能驾驶以及鸿蒙OS智能座舱系统，而这方面也正是问界M5的核心优势。

对比之下，AITO问界M5系列智驾版的售价为298万起，是搭载华为高阶智能驾驶方案车型中门槛最低的选择。某种程度上看，这也体现出了问界品牌对于新车销量的更多期许。

近期，2023款问界M5新增车型正式上市，新车共推出4款配置，售价区间298~30.98万元。

、两款车型尺寸非常接近，同时都用技术标准相同的电机发动机，加速成绩以及软件系统都出自华为，不同的是设计上以及定价上有一些差距，问界M5起售价将会比5贵3万有些华为手机门店，已经将5换成了问界M5基于此。

华为喜提又一合作伙伴:扩展汽车激光雷达战场

1、明年上市的哪吒S将用华为的MDC 智能驾驶计算平台 和 激光雷达技术 。继北汽、广汽、长安之后，华为又获得了一个 汽车 圈的合作伙伴，智能驾驶解决方案覆盖的范围又进一步。其实， 华为在智能网联 汽车 领域布局已 。

2、众所周知，长安也是华为进军汽车市场的重要战略伙伴。而近日，长安控股子公司——长安蔚来，正式改名为阿维塔科技，将与长安汽车、华为、宁德时代携手共创智能电动网联汽车平台（CHN），未来5年将基于CHN架构推出5款车型。

3、目前，赛力斯汽车跟电池大王宁德时代建立战略合作关系，还与博世、文灿集团、激光雷达企业速腾聚创、禾赛进行合作。在赛力斯的引力之下，不少合作伙伴在重庆工厂附近建厂，打通供应链条，提升运作效率，为市场输出精品车型。

4、智驾部分，阿维塔12搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 0，内置芯片算力达到400TOPS，硬件预埋部分，全系标配3个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达。

5、华为的车子牌子是华为汽车。华为汽车是华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权使用HI标识，代表Huawei Inside。

6、据了解，作为双方合作的首款车型，明年上市的 哪吒S将应用华为MDC智能驾驶计算平台及激光雷达技术，深度聚焦智能驾驶新生态 。哪吒 汽车 联合创始人兼首席执行官张勇在签约仪式上表示，“用中国技术，为世界造中国智能 汽车 。

和华为合作的客车公司

1、一汽富维，公司主营 汽车 零部件，与华为在车联网、工业互联网等领域深化合作。公司是一汽系的核心供应商，在这次 汽车 周期的复苏过程中，将明显受益。

2、华为汽车和多家车企有着合作，其中包括：上汽大通、福田汽车、中国重汽、奇瑞汽车、武汉光庭、北汽汽车、上汽通用五菱、广汽集团、比亚迪汽车、陕汽集团、沃尔沃品牌、江淮汽车等等。

3、江淮 华为与江淮合作，共同开发智能电动汽车。双方将携手研发新能源汽车技术，为消费者提供更加环保、节能的出行选择。北汽 华为与北汽合作，使用华为自动驾驶解决方案打造北汽新能源车型。

4、华为合作的汽车品牌包括赛力斯汽车、北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团等。华为在汽车领域的合作策略体现了其在技术创新与跨界合作方面的独特思维。

5、据了解，自2017年以来，华为、腾讯、滴滴、百度、科大讯飞等全球头部的科技企业，已经在智能化、网联化和自动驾驶等领域分别与广汽埃安进行了多次战略合作部署或深化合作签约。

6、深圳柠檬光子科技有限公司不在自动驾驶领域，两家都没有和华为合作过。 准入权：从近五年ROE来看，近五年平均ROE为34%，近五年最低ROE为2017年0.46%，最高ROE为2020年53%。