本文作者:xinfeng335

神盾电池安全系统-神盾电池安全系统有哪些安全防护

xinfeng335 -60秒前 104
神盾电池安全系统-神盾电池安全系统有哪些安全防护摘要: 本文目录一览:1、吉利神盾电池安全系统到底是啥2、...

本文目录一览:

吉利神盾电池安全系统到底是啥

近日吉利发布“神盾电池安全系统“,吉利L7 将首次搭载。它是真正意义的将新能源汽车安全体系化的系统。【针刺 火烧 海水泡,只是电池安全的入门标准】针刺,火烧,海水泡,这都是在物理层面对电池安全的考验。

事实上,神盾电池安全系统保障的不仅仅是电池安全,更实现了与智能架构的高度融合,涵盖了基础安全标准、整车安全标准、智能安全标准、健康安全标准四大方面。

神盾电池安全系统,是吉利独创、吉利专属的电池安全技术。该系统实现了电池系统与架构、政策好、智控以及云端的融合,并以软硬件融合的方式,为保证动力电池和车内人员的安全。

吉利L7的神盾电池安全系统,为了更为周全的守护

同时结合首款吉利汽车的e-CMA架构,搭载神盾电池包的车辆同样也有着同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等设计,不仅保护电池安全,更让L7成为在车身刚性上得到大幅提升。

不难发现,因为神盾电池安全系统的全面赋能,吉利L7始于电池基础安全,成于整车安全防护全面升级,终于拥有“八重神盾、八级防护”,必将成为一款值得期待的年度中高端经典新能源车。

我们就拿最近一个新的测试结果来聊一聊,在7月24日,吉利品牌举行了神盾电池安全系统整车拆解直播,不仅展示了吉利L7的整车用料和三电系统的安全架构,同时也全面展示了吉利在保障产品安全方面的“体系力”。

那么,L7的神盾电池安全系统,是如何在架构层做到了以上安全标准呢?硬核来了,我们拆车来看!首先,得益于车辆诞生的平台e-CMA智能超电架构的传承表现,车辆拥有同级较为罕见的的7系铝合金防撞梁。

再配合CBS加强块填充,在电池包周围形成全方位超刚强度防护。在受到外部挤压或碰撞力时,四纵四横的地板结构可以有效分散更多载荷,保障内部的电池不受冲击。

吉利L7尤为重视三电方面的安全,它配备了吉利自主研发的神盾电池安全系统。

神盾电池有多安全?

我并不认为电池安全了车辆就安全,电池顶多算是一个较大的威胁而已!而汽车厂商要做的,其实是建立新能源汽车安全“系统”,从各个方面保护乘客的人身安全!近日吉利发布“神盾电池安全系统“,吉利L7将首次搭载。

比如,涉及到基础安全的PACK层面,神盾电池安全系统拥有“坦克级”电池结构保护。底部防护方面,神盾电池用5mm的1180DP高强钢板,抗拉强度是普通钢板的2倍以上。已经穿上机甲的电芯安全当然无虞。然后是来自车身自我防护。

神盾电池安全系统首创基础安全、整车安全、智能安全、健康安全四大安全标准,定义和刷新了电池安全的新标准。

神盾电池安全系统-神盾电池安全系统有哪些安全防护

一个大厂一辆好车,神盾电池安全系统炼成L7的极致安全

而5个月后现在,神盾电池也迎来了整车拆解的考验,诠释L7的安全保障。 作为一台基于世界级先进架构(e-CMA)所打造的新能源车型,L7在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级。

神盾电池系统除了在试验中交上了一份令人满意的答卷,同样对上述《要求与试验方法》的实施提供了一个标杆式的参考范本。

我并不认为电池安全了车辆就安全,电池顶多算是一个较大的威胁而已!而汽车厂商要做的,其实是建立新能源汽车安全“系统”,从各个方面保护乘客的人身安全!近日吉利发布“神盾电池安全系统“,吉利L7将首次搭载。

除此以外,吉利L7在三电以及乘客安全方面也有自己的理解。神盾电池安全系统,是吉利独创、吉利专属的电池安全技术。

记得今年2月份的时候,吉利正式发布,该系列2年内将推7款全新车型。该品牌首款车型吉利L7亮相,它搭载的就是神盾电池安全系统。作为新能源车型,电池安全是大家关心的一个话题。

然后,吉利并不满足于此,本着车辆安全无小事的原则,时隔2个月后,这次吉利则对L7整车进行了拆解,同时也让我们更加深入的了解神盾电池的安全系统,以及吉利专属的电池安全技术。

吉利举行神盾电池安全系统整车拆解,整车安全才是真安全

1、LL6,从白车身来看,绝对师出同一架构,在安全性能上,当然用了相同的设计,具体表现也会旗鼓相当。这是一种传承,也是一种坚持。整个拆解现场参观下来,最大的感受就是如此。

2、“神盾电池安全系统”之所以能顺利通过整车级安全测试,吉利新能源技术体系力的强力支撑功不可没。

3、以上“电池安全”,也仅仅只是吉利L7“神盾电池安全系统”体系中的“基础安全”标准的冰山一角。

4、从架构十宫格专利到整车笼式防护;从快充安全到母婴级防辐射;从电池针刺不起火到电池包防爆设计;从行业领先的BMS0“电池医生”智控系统到24 小时星睿智算中心云端守护。

吉利L7首搭神盾电池通过4大整车级电池安全测试

中国汽研出具的试验报告表明:搭载神盾电池安全系统的吉利L7,顺利通过整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击和整车托底四项整车级电池安全试验。

根据中国汽研出具的试验报告表明:搭载神盾电池安全系统的吉利L7,顺利通过了上述四项测试。

在“整车安全”方面,首款搭载神盾电池的吉利L7基于世界级e-CMA架构打造,拥有同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等,不仅保护电池安全,更让L7成为坚不可摧的“移动堡垒”。

吉利L7带盾出战,顺利通过了整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击和整车托底,四大整车级试验。再次刷新电池安全新标准。

文章版权及转载声明

作者:xinfeng335本文地址:http://www.meelle.cn/post/10905.html发布于 -60秒前
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享