东风雪铁龙世嘉两厢-东风雪铁龙世嘉两厢车
摘要：
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东风雪铁龙世嘉两厢是进口发动机吗?
1、您好，世嘉是进口的。全车都是在法国PSA公司的领导下制造的。最后用飞机空运到武汉神龙汽车有限公司的仓库里。
2、由于变速箱技术含量更高，所以所有宣称原装进口发动机的厂商均用类似于世嘉的0模式，而对外宣传口径上一般为“原装进口”，但并不是发动机全部都是整机直接进口的。
3、凡是 雪铁龙 系列配置的发动机是法国雪铁龙的原装进口发动机，目前没有国产发动机。
4、来到机舱，这辆超稀有的雪铁龙世嘉0L手动豪华搭载的PSA RFN发动机，据了解是进口组件在国内的武汉和襄樊组装，和标致车型共用，优点是皮实耐用，正时皮带寿命高达12万公里，但缺点也比较明显，油耗偏高。
5、最大功率78Kw，90KM等速油耗为6L。北京时间2013年4月17日，东风雪铁龙全新世嘉正式上市，全新世嘉分为三厢、两厢和CROSS三种车型。
6、东风雪铁龙生产企业――神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。
东风雪铁龙两厢车
1、东风雪铁龙世嘉两厢整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。此车外形时尚动感、操控性能出众，发动机动力强劲，油耗相对比较低，底盘稳健，路感清晰，东风雪铁龙世嘉两厢车身稳定定好，配置设计风格独特，舒适度比较好。
2、千克。雪铁龙C2是东风雪铁龙旗下的一款小型车，车身结构为5座两厢车，整备质量为1140千克，整车质保为3年或10万公里。
3、东风雪铁龙全系最便宜的是两厢A0级小车C2，14L手动运动版现价在6万3左右。
雪铁龙世嘉两厢油耗指京不动
检查油量是否已经达到最低警示线以下，如果是，则需要及时添加油。检查仪表盘上的电子显示是否正常，如果出现故障或损坏，也会导致油耗显示无法归零。
市内道路，世嘉0升手动挡油耗在5－0个，0升自动档在5－0，其油耗低于8升的福克斯，0升的世嘉手动挡与6升的手动挡凯越和以及伊兰特市内道路油耗一样。
雪铁龙世嘉油耗为7-6L/百公里，世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，得到了众多现代中青年人士的喜爱。
L车型的百公里油耗大约是7升，0L车型的百公里油耗大约是0升。世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。
雪铁龙两厢车世嘉
在那个屏幕比较贵的年代，通过几块简单的黑白液晶屏，在这辆雪铁龙世嘉车上营造出了一定的科技感。全液晶仪表盘汽车已经领先十年，带给消费者。
车身线条优美流畅，营造出休闲而不失稳重的氛围。总的来说，雪铁龙世嘉的车身设计充分体现了品质与美感兼备的特点。内饰方面：雪铁龙世嘉的内部装饰简约舒适，让人感受到一种宽敞舒适感。
世嘉当然没有C4的名字响亮，而去改名之后还要消耗大量的品牌宣传，推广。在凯旋地位不能稳定，爱丽舍市场难以突围，C2销量难担重任的时候，也许突然的改名叫世嘉，可能有望为东风雪铁龙在高端两厢车市场赢回一份信任。
东风雪铁龙世嘉两厢车怎么样?
雪铁龙世嘉两厢流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。
自动挡油耗略高，如果你的日常行驶匀速超过25了话，自动挡油耗还不错。
动力那是绝对没得说了，操控来说，虽说是个前驱车，倒是有个上面世嘉漂移过长江大桥转弯处。楼上说的已经很全面，但是我确实很喜欢这个0加手动的搭配，所以来凑个热闹。
东风雪铁龙世嘉两厢怎么样?
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。
好。好操作。雪铁龙世嘉两厢跑高速操控优越，非常稳定，出色的耐性能，由于质量干净、结构紧凑，惯性较大、操控更加可靠。舒服。
两箱还是三箱，主要是看个人喜好。我个人认为两箱的不错，在拥挤的城市里拐弯抹角方便，放大东西时，把第二排放倒，比三箱容量还大，实惠。至于颜色更要看车主自己的感觉，它的红色叫酒红，很漂亮，尤其适合女士使用。
作者:xinfeng335本文地址：http://www.meelle.cn/post/11469.html发布于 昨天
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