新帕萨特新迈腾-2020帕萨特迈腾如何选择

摘要： 本文目录一览：1、2023款迈腾和帕萨特哪个好2、全新帕萨特和全新迈腾的比较...

本文目录一览：

• 1、2023款迈腾和帕萨特哪个好
• 2、全新帕萨特和全新迈腾的比较
• 3、迈腾和帕萨特哪个好?
• 4、新迈腾和新帕萨特有啥不同啊,难以抉择?
• 5、最新款帕萨特与现在迈腾怎么选

2023款迈腾和帕萨特哪个好

1、帕萨特更偏向商务风格，而迈腾则显得年轻时尚。在驾驶性能上，两款车都表现出色，但迈腾的操控和舒适性能更胜一筹。口碑、销量和保值率方面，迈腾在国内市场表现优秀，是中型轿车的标杆车型。

2、帕萨特比较好。在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。如果非要拼个高低的话，在相同机械规格的情况下，无论外观还是动力调校方面，还是帕萨特更加适合国内消费者。

3、款的迈腾改动幅度并不大，外观依然是浓浓的商务风，虽然高配车型的配置更加丰富，但一些中低配车型的配置反而比老款车型还有倒退。

全新帕萨特和全新迈腾的比较

1、其次，我们来对比一下迈腾和帕萨特的售价。以迈腾和帕萨特各自的高配车型为例，价格相差不大，不过在迈腾的入门配置上，售价相对帕萨特更为亲民。因此，对于追求性价比的消费者而言，迈腾是一个更加优秀的选项。

2、大众迈腾比较令我满意的就是驾驶感受和动力油耗方面了，0T高功率发动机的动力很强，并且油耗也不高，这个挺惊喜的，经常能开到8个油以内，不过帕萨特也应该一样的，毕竟动力都是跟迈腾完全相同的。

3、新车纯电动最大续航里程63km。其中，国Ⅴ版车型综合油耗4L/100km，国Ⅵ版车型综合油耗6L/100km，二者电池组容量也不同，国Ⅴ版为11kWh，而国Ⅵ版为13kWh。

4、迈腾和帕萨特都是一个平台的车型，总体来说差别不大，迈腾用mqb新平台，帕萨特还是使用的老PQ46平台，两款车都值得买。

5、相比于国外车型有所减配你好，虽然看起来新迈腾的价格比新帕萨特便宜，从配置上对比，同样配置的迈腾价格明显高于帕萨特，德国大众的意图是新帕萨特主打中低端，迈腾主打中高端。做工方面迈腾比帕萨特更精致。

6、首先，迈腾加长了轴距，减震也稍微软，更适合商用。帕萨特动力稍稍比迈腾好那么一点点，而且车身稍稍宽一点点，更适合家用。同价位的帕萨特要比迈腾配置更高，但是，材料和做工上不如迈腾。

迈腾和帕萨特哪个好?

1、个人觉得帕萨特比较好。在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。

2、迈腾和帕萨特在整体产品力表现方面相差不大，迈腾只是在细节设计和动态表现方面稍有领先，相比较而言性价比会更高一些。

3、迈腾质量更好一点。迈腾是MQB-B平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好。

4、如果是按照现在车型的话，还是选择迈腾比较好一些，因为迈腾作为b级车之首，销量比帕萨特要高一些，另外一方面，迈腾现在是新的平台，而帕萨特还是老的平台打造，应该是帕萨特换代之后可以考虑帕萨特。

5、帕萨特空间更大：新款帕萨特整车长度为4948mm，相比较迈腾会更长，这带来了两方面的优点，第一是帕萨特的乘坐空间更为宽裕，留给后排的空间更大，另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长，可以进一步提高后备箱的储物空间。

新迈腾和新帕萨特有啥不同啊,难以抉择?

帕萨特更偏向商务风格，而迈腾则显得年轻时尚。在驾驶性能上，两款车都表现出色，但迈腾的操控和舒适性能更胜一筹。口碑、销量和保值率方面，迈腾在国内市场表现优秀，是中型轿车的标杆车型。

帕萨特空间更大：新款帕萨特整车长度为4948mm，相比较迈腾会更长，这带来了两方面的优点，第一是帕萨特的乘坐空间更为宽裕，留给后排的空间更大，另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长，可以进一步提高后备箱的储物空间。

从车身尺寸来看，迈腾更长更宽，帕萨特则更高更厚实，但两者的造型相对较为接近。

大众帕萨特和迈腾各有优点，选择哪款车主要取决于个人需求和喜好。帕萨特外观大气、内饰豪华，舒适性和品质都很出色，适合注重舒适性和品质的消费者。迈腾则更加年轻、运动化，操控性能和加速表现更优秀，适合注重驾驶体验和时尚感的消费者。

另外迈腾的遥控钥匙和之前的款式相同，外观很漂亮也很有质感，而帕萨特则使用与高尔夫相同的折叠钥匙，相对来说不够豪华。

最新款帕萨特与现在迈腾怎么选

1、空间动力上 全新帕萨特空间表现稍好，动力两者不分伯仲前面说过，全新帕萨特与迈腾轴距同为2871mm，都拥有优秀的乘坐空间，但帕萨特在长、宽、高数据上均占优势。

2、帕萨特比较好。在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。如果非要拼个高低的话，在相同机械规格的情况下，无论外观还是动力调校方面，还是帕萨特更加适合国内消费者。

3、悬架方面，迈腾相较于帕萨特更具韧性，前段的阻尼更大，更偏硬朗一些。而帕萨特由于源自北美车型的缘故，其底盘悬架比迈腾明显软一些，对于振动的过滤更彻底一些。换句话说，迈腾更注重操控和路感，是更接近欧版原汁原味的产品。

4、个人觉得帕萨特比较好。在中型轿车领域里，帕萨特和迈腾都是理想的选择，不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。

5、比如新款迈腾，全车散发着浓郁的运动风格，车身线条更有动感，可以看到CC的影子。所以，从外观方面来看，笔者会选择迈腾，因为我觉得帕萨特没有迈腾那么精致和耐看，很容易让人审美疲劳。

6、首先，迈腾加长了轴距，减震也稍微软，更适合商用。帕萨特动力稍稍比迈腾好那么一点点，而且车身稍稍宽一点点，更适合家用。同价位的帕萨特要比迈腾配置更高，但是，材料和做工上不如迈腾。