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摘要： 本文目录一览：1、全国尽知的“水氢车”闹剧过后,青年汽车集团还有理由申请重整?2、...

本文目录一览：

• 1、全国尽知的“水氢车”闹剧过后,青年汽车集团还有理由申请重整?
• 2、青年汽车集团的购买世爵
• 3、“加水就能跑”的青年汽车破产,这是一场骗局吗?
• 4、青年汽车正式破产,一场“喝水就能跑”的造车闹剧结束

全国尽知的“水氢车”闹剧过后,青年汽车集团还有理由申请重整?

1、月1日，浙江金华宣传部门回应媒体称，已接到青年汽车预重整的报告，具体方案预计12月初可以确定。曾经高端客车市场的“龙头老大”因为一场“水氢车”的闹剧走向了结局。

2、在2019年底，青年汽车集团旗下的子公司杭州青年汽车宣布破产，这并不是整个集团破产，所以青年汽车现在宣布重整并没有什么问题。

3、水氢汽车公司被申请破产 根据青年汽车官方的介绍，青年水氢燃料车不用加油，也不用充电，只加水，续航里程超过500公里，轿车可达1000公里。消息一出，引爆网络。南阳成为众多媒体蜂拥而至的地方。

4、随着青年 汽车 进入破产清算，一场“水变油”喝水就能跑的闹剧初步画上了句号，对于行业而言，水氢车究竟值不值得做已经有了较为明显的答案，青年 汽车 也只是新能源进化大潮中的一朵小小浪花。

5、此前，青年汽车因“水氢发动机”闹剧而引发争议。该公司声称可以“车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”。早在2017年，青年汽车还因新能源车骗补遭工信部的行政处罚，被取消部分生产资质。

青年汽车集团的购买世爵

青年汽车旗下世爵跑车如今也是一款非常好的豪华跑车。世爵跑车的车头造型像一个鱼头，整体是有些圆润感的，大灯罩比较大，里面有4个圆灯泡。中网非常扁平，内部是镀铬的金属网，前杠两侧嵌入了雾灯以及通风格栅。

在北京国际车展上青年莲花汽车集团隆重引进莲花科技并联合成立研发中心，后续4年内在莲花的技术平台上共规划了8款车型。

年12月6日，青年和世爵双方在青年集团总部浙江金华签署了股权认购协议，协议规定青年汽车投资1000万欧元，收购世爵公司29%的股份。

在小编看来，世爵手表虽然是瑞士品牌，品质还是不错的，但毕竟不是主流品牌，品牌认知度比较低，因此在中国市场的没有什么名气。

“加水就能跑”的青年汽车破产,这是一场吗?

所以这并没有给人们一个合理的答案，而它的整个报道给我们的印象也就是“加水就能跑”。造车并不是一件易事 事实上，青年 汽车 集团制造出的所谓“水氢发动机”，其实一直备受质疑。

媒体报道和市委书记点赞的青年汽车集团有限公司(简称青年汽车)一并深陷舆论中，网友和媒体质疑青年汽车上演的是多年前的“水变油”。

但其实青年 汽车 集团对外宣称的“水氢 汽车 ”是一场，在今年它已经宣告破产，这究竟又是怎么一回事呢？在2019年5月23日，南阳日报发布了关于水氢发动机在南阳下线的相关报道 ，使得青年 汽车 再次出现在大众视野中。

正是因为加水就能跑的汽车项目被曝光，直接导致舆论对青年汽车的口诛笔伐，随后青年汽车掌门人更是被列为失信被执行人，也就是俗称的老赖。

庞青年：青年汽车集团董事长 一场水氢车，让“造车狂人”庞青年在今年5月又火了一把。截止到2009年底，杭州青年汽车已破产。而青年汽车集团已有25条失信信息，8条被执行人信息，股权冻结信息达93条，庞青年被限制高消费次数达114次。

年11月10日，人民法院公告网刊登的一则破产文书显示，“因杭州青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车破产程序”。

青年汽车正式破产,一场“喝水就能跑”的造车闹剧结束

可以展现 汽车 喝水能跑，但就是无法给出一个说得通的逻辑，这才是车界对庞青年“ 汽车 喝水就能跑”的质疑。纸终究包不住火，该来的还是要来。

比如说曾在2019年因为“水氢发动机”而声名大噪的青年 汽车 ，当时“喝水就能跑”的原理使得舆论一片哗然。时隔两年之，好没消息的青年 汽车 又重回到公众视野。

加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场。首先，以“水和氢发动机”闻名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年和他创办的杭州青年汽车有限公司上个月正式完成破产程序，最近宣布破产。