锐界2.0t-锐界20t多少匹马力
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福特锐界L:2.0T有252马力,车长5米,值得购买吗?
而动力系统充沛且平顺的动力储备完全可以满足日常出行需求，关键还拥有丰富的科技配置，所以我们觉得福特锐界L还是值得我们选择的。聊了这么多你对长安福特锐界L有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
动力方面，锐界L有EcoBoost 0T以及0T混动两种选择，其中EcoBoost 0T发动机最大功率为252马力，最大扭矩378N·m，匹配8挡自动变速器；0T混动综合最大功率为275马力，最大扭矩405N·m，匹配E-CVT变速器。
全新福特锐界L车身尺寸为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，定位中大型SUV。全新锐界L相较于丰田汉兰达不仅三围大了一圈，轴距上更是直接长出了100mm，有更宽敞的头部、腿部和横向空间。
锐界L搭载福特大马力超强E－混动技术，集福特第五代0T EcoBoost发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身，实现了超强马力，超低油耗，出色驾乘的优异表现。锐界L提供有0T燃油动力和0T混动可选。
而如今，全新一代锐界，锐界L上市，仍然提供更强的动力，只不过已经用更先进的0T E混动系统，同时保持动力和燃油经济性的优势。锐界L用跨级的车身尺寸，重申了它又一“大平层”的称号。
动力评价：0T混动解决最后短板 锐界L有两款动力可选，普通版搭载的是EcoBoost 0T发动机，最大功率为252马力，最大扭矩378N·m，相比老款车型马力有所增大，但扭矩降低了一些。
福特锐界l混动技术怎么样
在驾驶体验方面，锐界混动表现也是非常优秀的。它用的是CVT无级变速器，使得加速更加顺畅、平稳，而且听起来噪音也非常小。还有就是锐界混动给人的驾驶感觉是非常轻快的，转向、灵活性、底盘高效稳定性都非常出色。
很多人对于福特的混动技术会有一些陌生，但实际上福特也是最早研发行星齿率分流系统的厂家之一，早在2004年就已经量产，在专利上和丰田互相认可。而锐界L突破，就在于动力的全面提升。
在高效强劲的动力输出下，锐界L的油耗表现依然可观，WLTC工况下百公里油耗低至31L。
得益于动力分流混动技术的应用，使得发动机始终处于高效运行区间，保持动力和能效平衡，混动四驱的WLTC百公里工况油耗低至82L(混动两驱车型最低31L)，官方公布的一箱油1188km超长续航，而有媒体实测一箱油可以跑到1258km，告别里程焦虑。
这方面福特锐界L和丰田汉兰达都用了动力分流技术，不过两者的动力表现却大相径庭。
比丰田混动，福特混动效率更高？在口碑上，节能一向不是美系车的强项。而混合动力技术的发展，其中一个重要的目的，就是明显削减传统燃油车的能耗。
福特锐界2.0t真实油耗,锐界2.7油耗实际多少
1、下图是福特锐界0t和锐界7l的工信部实测油耗，而在我们实际测试中，发现在工信部综合工况油耗的基础上加5L就是真实油耗了。如果不是老司机，那就加2L。
2、t车型油耗4升，100公里.7t100公里油耗为17升。锐界是福特旗下的中型车型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4878毫米、1925毫米、1734毫米和2850毫米。这是五门五座suv车型。
3、t车型百公里油耗4升，7t车型百公里油耗17升。锐捷是福特旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4878mm、1925mm、1734mm，轴距为2850mm。这是一辆五门五座的suv。
4、对于福特锐界的油耗问题，根据厂家公布的数据，0T车型的综合工况油耗为2L/100km，7T车型的综合工况油耗为8L/100km。但是，这只是理论值，在实际使用中，福特锐界的油耗还会受到多种因素的影响。
5、下面的图是福特锐界0t和锐界7l的国家工信部评测油耗，而在人们具体检测中，发觉在国家工信部综合性工作状况油耗的前提上添5L便是真正油耗了。要不是老湿机，那么就加2L。
锐界2.0t怎么样
不难看出，这次换代锐界L在产品力上呈现出了相当“卷”的特性，此举可谓具备了极高的本土化特点。
很多车主普遍吐槽的也就是锐界的内饰，内饰的装配工艺以及设计方面表现一般。变速箱匹配调教方面可以说一直都是福特的软肋，相比以前的一台变速箱毁所有来说，锐界在调教方面已经有了很大改进，但是在换挡顿挫方面依然表现不够好。
福特锐界0T和7T相比，如果对于车子的动力性没有过高要求还是选择0T比较好，毕竟0T足够日常使用，而且价格优势明显。
锐界0t发动机通病主要表现为发动机冒烟、动力不足、油耗增加等现象。这些问题的产生原因是多方面的，包括发动机进气系统、机油系统、排气系统等多个方面。
【太平洋汽车网】福特锐界0t真实油耗是158L/100km。与原厂数据差不太多，比行车电脑的数据百公里12L还低一点，整体来看这个油耗表现还是可以的。
作者:xinfeng335本文地址：http://www.meelle.cn/post/13487.html发布于 昨天
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