
大通cms-大通v80
本文目录一览:
- 1、为大家庭而来!上汽大通MAXUS大家7到底有何杀手锏?
- 2、电子后视镜、旋转座椅还可换电!试驾上汽大通大家7
- 3、5米内家用纯电MPV中的六边形战士——上汽大通大家7
- 4、为大家庭用户量体裁衣,上汽大通MAXUS大家7全球首秀
- 5、副驾旋转180度,带娃出行好选择:试驾上汽大通大家7
为大家庭而来!上汽大通MAXUS大家7到底有何杀手锏?
1、一直以来,上汽大通MAXUS始终把安全放在首位,大家7不仅标配6安全气囊,其中超长侧气帘长度89m,几乎布满了前后3排,全面保障家庭全员的安全。
2、大家7用了大通旗下最新的设计语言。可以看到的车头整体呈现出了非常饱满的设计姿态,车头也用贯穿式灯组进行搭配,使车头更具有辨识度。这年头,想找到一辆完全没有埃尔法影子的MPV实在不多。
3、动能回收即使调为高,也不会像特斯拉那样松脚立刻有拖拽感,还是很适合没有开过电车的用户的。大家7的动力调教个人觉得会更加偏舒适不会有很多电车那种一脚【本文来自易车号作者皆电,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
电子后视镜、旋转座椅还可换电!试驾上汽大通大家7
这一次大家7搭载了电子外后视镜。与传统外后视镜不同,即使是在雨天或者是在雾天的情况下,电子外后视镜的成像要远远高于传统外后视镜,可以带来更安全的驾驶过程。
大家7的副驾座椅可进行180度旋转,旋转后将和第三排座椅形成面对面,而中间的空间则可以灵活利用,如果车上有小孩子需要照顾,这片空间大大提高了便捷性。
坐进主驾驶第一感觉就是座椅舒服,很有包裹性,然后就是两边的电子后视镜的两个屏幕了,旁边工程师跟我们介绍说,大家7是全国第一辆上了电子外后视镜的MPV,然后他们在做的时候也有他们自己的理解。
前后四扇车窗均为双层隔音玻璃,再加上电子后视镜的低撞风面积,即便是在时速100km/h的高速上行驶,车厢内也依然非常安静,并且几乎听不到A柱有任何噪音。
而且还具备同级独一无二的180°向前及向后旋转功能,二排座椅拥有一键旋转、大床模式和一键上下车的座椅联动功能,旅途中休闲、、办公场景任意更换。
全新打造的大家7依旧展现了上汽大通MAXUS在空间布局方面的优势,无论是可180°旋转的副驾驶座椅,还是大空间利用率Quapact多连杆独立后悬架,都为家用出行场景提供了更多可能性。
5米内家用纯电MPV中的六边形战士——上汽大通大家7
1、大家7正常是7座布局,二排两个座椅均为电动前后和侧滑,配备加热、腿托功能,并拥有enir(艾维亚)同款豪华小桌板带腿托的头等舱式座椅,但是7座车型副驾驶没有腿托这个是我不太理解的。
2、但细心观察你便会发现,它们往往都是车长动辄3m,宽近2米的巨大尺寸,虽然空间确实宽大,可在不少家用场景下,过大的尺寸往往并不方便。
3、动力方面,大家7用前置单电机布局,永磁同步电机最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米。与之匹配的时代上汽三元锂电池有77kWh和90kWh两个规格,CLTC循环工况下的续航分别为527公里和605公里。
4、上汽大通MAXUS新途V70(以下简称新途V70)系上汽大通MAXUS“Vanlife家族”的最新成员,是基于全新平台架构打造的偏向MPV风格的跨界车,适用于生活出行和拉货运营等多个场景,是妥妥的“六边形战士”。
5、恰到好处的车身比例 首先,我们来看看上汽大通大家7的外观设计,用了家族式次元设计,极简的前脸极具未来感,头灯用分体式大灯+双色日行灯设计,很独特。
6、一直以来,上汽大通MAXUS始终把安全放在首位,大家7不仅标配6安全气囊,其中超长侧气帘长度89m,几乎布满了前后3排,全面保障家庭全员的安全。
为大家庭用户量体裁衣,上汽大通MAXUS大家7全球首秀
月25日,上汽大通MAXUS于成都车展“放大招”,全新打造的“大家庭豪华电动MPV”大家7全球首秀,森林版售价298万元起,高山版售价298万元起,还为用户带来定金翻倍礼、终身质保礼等多达12项的“大家”好礼。
月25日开幕的中西部地区规模大、规格高的“车圈盛宴”——2023成都国际车展上,上汽大通全新“大家庭豪华电动MPV”大家7迎来了全球首次亮相。发布会现场公布了298-298万元的预售价。
首先,上汽大通MAXUS G70拥有接近3米的轴距,同时由于工程师对车辆后悬挂和轮拱做了优化,因此能弱化对第三排乘坐空间的侵占。
车叔认为奶爸们不妨考虑下上汽大通MAXUS全新打造的“大家庭豪华电动MPV”——大家7,在颜值、空间、舒适、安全、动力上独具特色,能给更多的二胎三胎家庭带来不一样的感受。
而据《汽车商评》了解,在近日开幕的成都车展上,作为拥有十分全面产品矩阵的上汽大通MAXUS再度推出一款新车——“大家庭豪华电动MPV”大家7进行了全球首发亮相,其中森林版车型售价298万元起,高山版车型售价298万起。
副驾旋转180度,带娃出行好选择:试驾上汽大通大家7
大家7的副驾座椅可进行180度旋转,旋转后将和第三排座椅形成面对面,而中间的空间则可以灵活利用,如果车上有小孩子需要照顾,这片空间大大提高了便捷性。
同时值得一提的是,这台车的副驾座椅支持旋转调节。在驻车模式下,该座椅可旋转至后排,与后排乘客面对面去进行交流也更为贴心。动力方面,大家7用前置单电机布局,永磁同步电机最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米。
全新打造的大家7依旧展现了上汽大通MAXUS在空间布局方面的优势,无论是可180°旋转的副驾驶座椅,还是大空间利用率Quapact多连杆独立后悬架,都为家用出行场景提供了更多可能性。
其实上汽大通大家7还具备优秀的驾驶辅助系统,未来还将搭载L2++级高阶驾驶辅助系统,今天不过多进行分享。
大家7分为六座以及七座版本,七座版本为常规的2+2+3布局,而六座版本在空间布局上非常独特,为2+1+3座椅布局,没有设置右侧的第二排座椅,而是将副驾座椅打造成为行业内独树一帜的“大女王座驾”。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.meelle.cn/post/13513.html发布于 15分钟前
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处