
奔驰概念车-奔驰概念车进化史
本文目录一览:
奔驰VISIONEQXX、宝马iXM6
动力上,iX M60的电机总功率或将超过600马力;参考现款宝马iX xDrive 40的最大功率为326马力,峰值扭矩为630牛·米;xDrive 50的最大功率达523马力,峰值扭矩为765牛·米。此外,iX M60未来将引进国内市场销售。
奔驰概念车型VisionEQXX的外观设计非常前卫又优雅,有着强烈的艺术气质。它用了全新的设计语言打造,整体很有流线感,前脸用了很有未来感的设计。
不过略显浮夸的造型只是这款车的表象,作为梅赛德斯-奔驰全新的模块化架构(MMA)平台的首款车型,CLA 级概念车将 VISION EQXX 概念车的前沿科技成果进一步转化,可以说是奔驰目前在电动化、数字化领域前瞻技术的集大成之作。
易车讯 日前,从官方获悉,奔驰VISION EQXX概念车国内亮相,此前该车于今年CES展上正式亮相,该车为公路旅行而生,车辆不仅用了流畅的造型设计,而且有着0.17的超低风阻系数。
梅赛德斯- 奔驰VISION EQXX, 单论外观,VISION EQXX并没有给我很科幻很前卫的感 受。我反而从它身上体会到 奔驰厚重的历史沉淀或者说底蕴 ,尤其是在它修长 优雅 的车尾部 分。
梅赛德斯-奔驰携全品牌豪华电动阵容亮相品牌之夜启新章
1、全品牌电动化阵容,不仅令梅赛德斯-奔驰实现品牌的全面电动化,更进一步构建起中国市场最为丰富的豪华新能源产品阵容。
2、就在这款让无数人魂牵梦萦的越野之王即将迎来全球第50万辆下线的前夕,奔驰在中国甩出新王炸:纯电EQG概念车高调亮相。在车企磨刀霍霍的上海车展前一晚,梅赛德斯-奔驰举办的品牌之夜,提前点燃豪华纯电市场的熊熊烈焰。
3、月17日,梅赛德斯-奔驰之夜在上海黄浦江畔拉开帷幕,4大核心品牌电动车型联袂登场,以高端豪华阵容的电动转型,与时俱进,不断为新时代客户打造令人向往的豪华电动产品。
4、奔驰在之夜活动中带来了纯电 SUV 梅赛德斯—迈巴赫 EQS 的全球首发、大“G”家族的EQG概念车、纯电 SUV EQE 的中国首秀,以及 AMG 纯电 EQE 53 4MATIC+ 的亮相,标志着全品牌全面跨入全电动时代。
接棒奔驰革新使命的EQXX为什么被称为史上能效最优电动车
能效意味着里程更多、能耗更少。VISION EQXX概念车拥有先进的热管理系统,在保留热能的同时,显著降低了冷却阻力,而这两者都有助于实现能效最大化。
从VISION EQXX概念车上汲取的许多经验和技术将逐步运用在量产车型中,从而减少电动车对主动冷却系统的需求,进一步减少电动车由于制冷或者加热而产生的能耗,从而把更多的能耗留给驶向更远的旅程。
在2020年奔驰战略发布会上,奔驰官方透露关于旗下原型电动车—Vision EQXX的相关情况。根据官方信息,Vision EQXX将具备电动车两项重要指标,一是更长的“续航里程”;二是更高的“动力效率”。
其实之前在EQXX概念车上,奔驰的工程师已经做过讲解——车辆本身克服风阻占车辆总能量消耗的比例高达62%,而电动车风阻系数每降低0.01续航将增加8公里。
而“能效就是硬通货”,也是奔驰在开始电动化研究时就喊出的口号。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.meelle.cn/post/13976.html发布于 昨天
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处