奥迪a61.8t-奥迪a618t和25哪个好

摘要： 本文目录一览：1、奥迪a61.8t和大众领驭1.8哪个省油2、...

本文目录一览：

• 1、奥迪a61.8t和大众领驭1.8哪个省油
• 2、奥迪a61.8t凸轮轴位置传感器和转速传感器分配不正确怎么回事?
• 3、奥迪a61.8t怎么样
• 4、奥迪a618t油耗怎么样
• 5、奥迪A61.8t燃烧不好走味儿,怠速抖动啥原因?
• 6、奥迪a61.8T更换涡轮增压后怠速着不住车咋回事

奥迪a61.8t和大众领驭1.8哪个省油

这两款车的话肯定是这个帕萨特，这个8的涡轮增压发动机是比较省油一点的。虽然说他这个是8的涡轮增压发动机，但是它这个输出的扭距是比较大的，输出的扭矩大的情况下反而比自然吸气的发动机这个油耗低一点。

发问者：林晃最好的回答是OK至少它也是一个奢侈品牌。老款奥迪A6油耗有点高老款A68手动版城市油耗差不多9升/百公里。老款A68T自动手动系统在市区的油耗几乎是6L/100km接近11L/100km。

奥迪A68T车辆自身很重，但实际很省油。夏天开空调也就5升油左右，不开空调平均百公里10升油左右，与桑塔纳的油耗也差不了多少。当然我的车是手动挡，如果自动挡油耗就会更大一些。

奥迪a61.8t凸轮轴位置传感器和转速传感器分配不正确怎么回事?

1、正时不对，凸轮轴的轴承桥坏的几率比较大，因为滤网坏了建立不起来油压【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、奥迪A6出现凸轮轴曲轴分配不正确故障一般是霍尔传感器和曲轴位置传感器传输过程中的数据出现偏差造成。以下是奥迪A6的具体介绍：车型定位：是一汽大众推出的国内生产的豪华商务车。

3、【太平洋汽车网】奥迪出现凸轮轴曲轴分配不正确的故障，主要是霍尔传感器G40或者是曲轴位置传感器G28出现了异常或者是线路故障，发动机正时不正确或者是正时系统故障，发动机控制单元及其线路出现故障。

4、出现这个故障码多数是由于霍尔传感器和曲轴位置传感器传输的数据差异步造成的。检查正时是不是正确，不能光看表面现象，有的车的曲轴皮带轮已经推过齿了，但是更换皮带的时候没有注意。

5、凸轮轴位置传感器的功用是集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。

6、凸轮轴传感器故障会导致车辆无力、油耗增加：凸轮轴位置传感器坏了电脑会无序喷油，造成费油、斩轨、转速上不来；打火不灵：凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序，坏了的话，引打火不灵，发动机不易启动。

奥迪a61.8t怎么样

1、奥迪A48T手动变速箱车型在基础装备的基础上，增加了真皮包、CD包和玻璃天窗，包括木饰、真皮座椅、手机准备装置和CD换碟机。

2、不高。根据查询车坛网信息显示a68t故障率不高。

3、好。品牌影响力和制造工艺：奥迪作为大众集团旗下品牌，拥有卓越的品牌影响力和高水平的制造工艺。奥迪A6作为中高级轿车，在过去十多年里一直享有很高声誉，受到广泛认可。

4、挺好的，很不错 奥迪a6l这款车的动力性能是很不错的，车子的发动机质量也很好，目前8t的车型并没有出现过烧机油的现象。

5、奥迪A68T发动机是全新的，属于第三代EA888系列。它的排量减少了0.2L，让人有点不舒服。但是，它的技术含量很高。用缸内直喷和歧管喷射共用的双喷射系统，参数也很优秀。

奥迪a618t油耗怎么样

1、L/100km。奥迪A68T的油耗与驾驶习惯、道路条件、行驶环境等因素都有关系。根据奥迪厂家提供的数据，奥迪A68T的综合工况油耗为2L/100km，总体来说奥迪A68T的油耗不高。

2、油耗不大，奥迪A618T车辆自身很重，但实际很省油夏天开空调也就105升油左右，不开空调平均百公里10升油左右，与桑塔纳的油耗也差不了多少但是维修保养费用偏高，车质量自身非常好，就是特约维修店的维修保养费用居。

3、故障率小。相比起奥迪其他系列的发动机，老款奥迪a6所用的18T简装版MT发动机故障率最小，并且安全程度也很高，保养得当的情况下，可以使用的时间更长。

奥迪A61.8t燃烧不好走味儿,怠速抖动啥原因?

1、发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为：从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

2、发动机缺缸。2点火高压低，能量小，高压线漏电。3燃油系统油压过低。4废气排放系统故障。5怠速控制阀故障 6真空漏气。

3、怠速不稳抖动主要原因；造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

奥迪a61.8T更换涡轮增压后怠速着不住车咋回事

1、怠速不稳抖动主要原因；造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、汽车怠速不稳的原因；节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。

3、奥迪s6涡轮增压更换后抱死的原因：润滑油压力和流量不足。①增压器轴颈和止推轴承的润滑油供应不足；②使转子轴颈和轴承间保持浮动的润滑油不足；③增压器已高速运转，而润滑油未及时供给。杂物或泥沙进入润滑系统。