acuratl-acuraTL报价

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本文目录一览：

• 1、3.5L排量讴歌TL,动力表现太陶醉,6年才跑3万整!
• 2、讴歌tl二手车
• 3、讴歌TL是什么变速箱
• 4、讴歌TL优惠,让你的驾驶更加舒适畅快

3.5L排量讴歌TL,动力表现太陶醉,6年才跑3万整!

1、和歌诗图、雅阁的5L不同，TL的这台J35Z6发动机拥有更大的峰值参数，因为它的压缩比更大。但是缺少了变缸的VCM技术，所以在巡航时的油耗控制还是略有差距的。

2、优点：动力太爽。V6285马力真不是盖的。太牛逼了。几秒前开始红绿灯，从后视镜看不清后面的车。缺点：17寸轮毂有点小气。只有18英寸。外观：有变形金刚的味道，霸气侧露，回头率高。

3、在动力方面，2012款讴歌TL与09款车型动力并没有任何变化，搭载的仍然是那台5升的V6发动机，该发动机最大功率为209kW(285马力)/6200rpm，最大扭矩为344Nm/5000rpm。

4、正如很多玩改装的人一样，车主也走过一段弯路，因为TL在北美地区是有手排版本并且搭载最大5L排量的V6引擎，性能改装方向是首当其冲的做法。

5、的较高调校，这同时也为讴歌TL带来了大于雅阁J35Z2引擎14Ps马力，只是缺少了J35Z2的气缸管理系统，非常明显定义了两款车的动力性格。雅阁负责节能环保而讴歌TL负责淋漓尽致的发挥性能。

6、总的来看，因设计感与档次感完美呈现在讴歌TLXL让我倾心。

讴歌tl二手车

1、最后，讴歌二手车的外观年份相对较旧，也是导致其价格相对较低的主要原因之一。像讴歌RL、TL等车型，虽然与现代车型相比，其外观设计也十分优秀，但随着时间的推移，外观的时尚感也相应减弱。

2、讴歌tl09款二手的通病是发动机各处间隙磨损超限，承受不了高速大负荷的运行了，各承重部件会因松旷而发出的磕碰音。二手车在各方面都会存在一定的问题，价格相对于便宜。

3、相对于其他日系豪强，讴歌TL的造型未免过于特立独行了些。一些设计元素放大到MDX身上还会显得比较协调一些，只是让人觉得刚毅威猛，但放到一台B级车身上真就觉得比较“过目不忘”了。比如机盖中间这根贯穿前后的筋线。

4、讴歌mdx2007款37排量二手车车子的车况还有车子手续方面不存在什么问题，大体在十七八万左右1AcuraMDX是一款在北美完成设计开发和生产的Acura讴歌主力车型全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的37升VTEC发动机。

5、现在这款车掉价也是非常快的，所以买哪种三年左右的二手车是比较合适的。这款车的内饰用料还不错，很多区域用了真皮包裹，所以它的舒适性还是很好的，所以即使它的价格稍高一些，也不会影响它的销量。

讴歌TL是什么变速箱

1、讴歌tl搭载了两款变速箱，一款是6速手自一体变速箱，另一款是5速手自一体变速箱。讴歌tl是一款中型轿车，这款车搭载了两款发动机，一款是2升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

2、双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。讴歌tlxl前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控性是很好的，并且乘坐舒适性也很好。

3、与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。讴歌的tlxl前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控是不错的。

4、双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的自动变速器。讴歌tlxl的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。

5、讴歌TLX用的是30T涡轮增压发动机，并且还是V6引擎，最大功率360马力，峰值扭矩480N·m，传动部分搭载的是十挡手自一体的变速箱有趣的是，这款讴歌TLX只需要92号的汽油看来日系车的质量还算是非常可靠的，对于油品的。

讴歌TL优惠,让你的驾驶更加舒适畅快

近日，讴歌发布了其全新的优惠政策，针对讴歌TL轿车进行了多项钜惠措施。此次优惠，主要包括如下几个方面：价格优惠 据悉，参与此次讴歌TL优惠活动的车型将享受到不同程度的价格优惠。

在动力方面，TL搭载了一台5L V型6缸发动机，最大功率达到了290马力，提供强劲的动力输出。此外，TL还配备了先进的宝马7速变速箱，使车辆换挡更加顺畅，加速过程更加舒适自如。

近日，憨车先生从广州地区的广汽讴歌汽车4S店了解到，店内讴歌TLX-L在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，讴歌TLX-L最高优惠10万。

讴歌tl搭载了两款变速箱，一款是6速手自一体变速箱，另一款是5速手自一体变速箱。讴歌tl是一款中型轿车，这款车搭载了两款发动机，一款是2升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

通过精密雷达系统和高精度摄像系统的高效整合，时刻了解路况，为驾驶者带来前瞻性的智能安全。国产版讴歌TLX-L评测：1。讴歌TLX-L是讴歌品牌的第二款国产车型，也是讴歌品牌的首款国产车。

元在市政路上走了500公里。因为新车，走了很，油耗应该还有进一步探索的空间。目前新车完全可以接受。高速油耗没有测试过。舒适性：座椅通用，今年夏天好实用。皮质很包裹，腰部支撑功能不错。