力帆520i-力帆520i质量怎么样

摘要： 本文目录一览：1、力帆520i齿轮油放油口2、力帆520i凸轮轴怎么对正时皮带步骤图...

本文目录一览：

• 1、力帆520i齿轮油放油口
• 2、力帆520i凸轮轴怎么对正时皮带步骤图
• 3、力帆52oi是什么发动机
• 4、有力帆620的朋友吗?说说这款车质量怎么样,油耗如何?小毛病多不多_百度...
• 5、力帆520车的质量怎么样

力帆520i齿轮油放油口

力帆520i齿轮油放油孔在底部最低点，加油孔在中部位置，差不多跟半轴油封齐平。

一般齿轮箱底部装有放油螺塞，拧去螺塞，放掉旧齿轮油。待完全滴尽，拧上放油螺塞。齿轮箱壳体中部装有另一个螺塞，它既可作为加油口，也是油位标记口。

最佳答案 我去首保时候，是把车升起来，从下面往上压的，从上面估计是加不了的。具体位置我也没清楚图片，只能给个大概的。

如下图，那个带铝垫的用10#套筒扳手拆卸的就是齿轮油加油螺丝，齿轮油放油螺丝在底下，图中看不到，从下面很容易就可以看到了。

在换齿轮油之前，要做好暖车的准备，让车保持常温。拆下齿轮。首先，找出里程表线在变速箱上的位置，然后小心地取下里程表卷轴盖，然后慢慢地抽动塑料小齿轮。排出旧齿轮油。

力帆520i凸轮轴怎么对正时皮带步骤图

首先，将汽车置于安全位置，确保发动机冷却。然后，使用适当的工具拆下发动机罩，并找到力帆520i发动机的凸轮轴盖。使用螺丝刀或扳手逐一拆下凸轮轴盖上的螺栓，将凸轮轴盖取下。

对力帆520凸轮轴正时的具体操作步骤如下：把力帆620排气凸轮轴的齿轮记号对上蓝色链接。把力帆620进气凸轮轴的齿轮记号对上另一个蓝百色的链接。把力帆620曲轴的记号对上黑色的链接。

以下是更换正时皮带的步骤：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。

将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。

首先使用凸轮轴卡子将凸轮轴卡住，防止正时链条校对过程中，凸轮轴将正时链条卡死。之后使用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松，方便后期正时校对。之后将凸轮轴背部的轴顶打开，否则无法校对。

力帆52oi是什么发动机

1、力帆520i用3升自然吸气发动机。该车型是一款紧凑型车。除了520i，还有两个车型，分别使用5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。3升自然吸气发动机功率为88马力，最大扭矩为110牛·米。

2、力帆520i使用3升自然吸气发动机。力帆520是一款紧凑型汽车，力帆520共使用三台发动机，只有520台i车型用3升自然吸气发动机，其他车型用5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。

3、年力帆520用的是Tritec6升16气阀发动机。

4、不是。力帆发动机质量很好，最原始的一批车辆，发动机是进口的，现在是国产的，仿丰田发动机，质量也是到了炉火纯青的地步了。

5、LF481Q3。力帆520于2006年1月19日推出，并成功举办了全球同步上市发布会，这款车06款力帆520使用的是LF481Q3发动机，动力非常的强大。

6、而配置力帆自己生产的 lf481q1 6l发动机的520车型目前主要供应出口。量产的力帆520变速箱用的是杭州一家汽车配件厂的产品。在实操中的表现比较干涩，但并不模糊，各挡位之间切换的流畅程度还算及格。

有力帆620的朋友吗?说说这款车质量怎么样,油耗如何?小毛病多不多_百度...

1、的动力很差，5的算凑合。大毛病没有，小毛病一大堆，不是门坏了，就是车内有老鼠叫的异响，去4s店维修一直都找不出毛病，发动机的噪音也有点大，个人感觉，力帆520i整体工艺，质量还是太粗超了。

2、从价格方面综合考虑，这车满意度能打65到75分吧。

3、质量非常好根据易车网的资料显示，2011年力帆520i汽车质量非常好力帆520i作为力帆汽车的面向全球市场推出的第一款两厢车，是基于原有三厢版的技术平台上研发而成力帆520i使用了13升自然吸气发动机力帆520是一款紧凑型。

4、力帆620实际油耗如何？车主一：一般，平均下来百公里5升，差不多5-6毛钱一公里。车主二：油耗方面，在开空调、音响的情况下，93号油，油耗最低5升百公里，最高6升百公里，综合平均5升左右。

5、没有。根据查询懂车帝显示，10款力帆620钥匙没有芯片，力帆620空间大，油耗低，保养成本低，半年保养一次，维修方便，发动机可靠，是力帆汽车的诚意之作。

力帆520车的质量怎么样

质量非常好根据易车网的资料显示，2011年力帆520i汽车质量非常好力帆520i作为力帆汽车的面向全球市场推出的第一款两厢车，是基于原有三厢版的技术平台上研发而成力帆520i使用了13升自然吸气发动机力帆520是一款紧凑型。

力帆2013款3排量两厢520的车质量好。力帆520搭载的是3L排量发动机，动力表现不错的同时，油耗表现也比较出色，能够满足日常城市使用需求。

质量过关，但制动方面有缺陷。刹车时有很大抖动。

省油、好。制作方面。07年上牌的老车力帆520手动3发动机用业内顶尖制作水平，制作工艺一流，用上好的材料制作而成。油耗方面。07年上牌的老车力帆520手动3发动机能做到比同类商品油耗要低，质量上面还有保障。

质量非常好。根据易车网的资料显示，2011年力帆520i汽车质量非常好。力帆520i作为力帆汽车的面向全球市场推出的第一款两厢车，是基于原有三厢版的技术平台上研发而成。力帆520i使用了3升自然吸气发动机。