日产纯电-日产纯电车型

摘要： 本文目录一览：1、ARIYA艾睿雅:自带舒适安全内核合资纯电SUV的新典范2、...

本文目录一览：

• 1、ARIYA艾睿雅:自带舒适安全内核合资纯电SUV的新典范
• 2、三电全自产,这款合资纯电SUV不到20万
• 3、轩逸有纯电动版本吗
• 4、全固态电池,三大动力路径并行,探陆亮相,日产展台亮点多!

ARIYA艾睿雅:自带舒适安全内核合资纯电SUV的新典范

1、在此背景下，东风日产释放了沉淀76年的纯电底蕴，基于全球顶级的云图专业纯电平台和全链路自研三电技术，正式推出ARIYA艾睿雅，这款纯电SUV一经推出，便展现出日产应有的实力与价值，成为合资纯电SUV的新典范。

2、而试驾ARIYA艾睿雅给圈哥最大的感受，莫过于这款车将舒适、运动等驾驶模式的驾驶质感调节得泾渭分明，一台车仿佛有两个“灵魂”。

3、在这场时代变革中，东风日产秉承以用户体验为核心的价值观，致力于为用户推出更具品质、更具舒适性的新能源汽车，而且随着ARIYA艾睿雅的焕新上市，东风日产的电驱化转型也得到了市场的认可。

4、而ARIYA艾睿雅作为东风日产旗下，具有重大战略意义的纯电SUV，肩负着推动东风日产电动化转型的重任，也必然会在电池安全这个最核心的问题上，以“学霸”标准给出“教科书式”答案。

5、但价格也带着明显的“电动化标签”，228万元的起售价格对于一辆轴距2775mm的合资紧凑型SUV来讲，属实偏高了些。

三电全自产,这款合资纯电SUV不到20万

1、不，三电全是日产自产 关于ARIYA 500，大家主要关心的还是续航以及电池技术方面的问题。

2、推荐配置车型：菲斯塔纯电版三款配置车型还是推荐最低配版本。最低配版本的配置满足日常家用已经完全足够，如果再往上选，就需要付出至少1万块的费用去换来一些平时几乎用不到的配置，从理性的角度来看，确实不推荐中高配车型。

3、作为长期主义的谋局者，东风日产于7月20日，官宣ARIYA艾睿雅焕新上市，并新推出ARIYA 500，以199万元的“好价”，杀入20万以下价格区间，打开高端合资纯电SUV的全新消费格局。

4、万元以下，Aion S绝对会是一辆值得推荐的高颜值纯电动轿车。比亚迪宋Pro EV在享受完相关的政策补贴后，宋Pro EV的售价从198万元到298万元不等。

轩逸有纯电动版本吗

1、首先，日产轩逸有纯电动车。纯版轩逸配备电机，前置。这款电机最大功率80kw，最大扭矩254Nm。此外，该车使用的是三元锂电池，前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式独立悬架。

2、日产轩逸有纯电动车型。电动版轩逸配备电机，前置。这款电机最大功率80kw，最大扭矩254Nm。这款车用的是三元锂电池。电动版轩逸前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式非独立悬架。

3、轩逸有新能源车型，其名称为轩逸·纯电，属于一款纯电动紧凑型轿车。截止到2019年10月，市面上在售的轩逸·纯电全部为2018款，售价区间为230万元-240万元。

4、日产轩逸有纯电动车。纯版轩逸配备电机，前置。这款电机最大功率80kw，最大扭矩254 Nm。这款车用的是三元锂电池。纯版轩逸的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式独立悬架。

全固态电池,三大动力路径并行,探陆亮相,日产展台亮点多!

全固态电池相比传统的锂离子电池具备明显的优势，在能量密度和续航里程上，几乎达到了现有电池的两倍，可以有效提升车辆续航里程，充电速度也缩短至传统电池的三分之一，可以从根源上解决电动车带给用户的里程焦虑。

坚持燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行，东风日产的新能源转型列车全面加速，覆盖不同价位不同级别的全产品序列持续丰富，以高品质出行体验引领消费新需求。

今年是东风日产迎来了20周年的关键发展节点。按照规划，东风日产将以燃油、纯电、油电混合三大动力路径齐头并进，立稳新能源转型方向不动摇，牢牢占据核心技术的价值高地，全面布局用户所需的全产品序列。

坚持燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行，行之当下，自“再造一个东风日产”到此次广州车展表现出“掌握合资新征程”的决心与实践，站在全新的起点和更重要的时间节点上，东风日产已经开启了“第二增长曲线”。

坚持燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行，东风日产的新能源转型列车全面加速，覆盖不同价位不同级别的全产品序列持续丰富，以高品质出行体验引领消费新需求。新能源转型是东风日产向上而行的必由之路。

艾睿雅共有4款配置，售价248-328万元。全系标配90千瓦时三元锂电池组，推出了两驱版和四驱版车型，并提供CLTC续航533公里、559公里以及623公里版本供消费者选择。