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旱马-旱马头电视剧全集

xinfeng335 -60秒前 134
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越野之王悍马也要靠电动平台“借尸还魂”?

悍马,这个听起来看起来都十分强悍的硬派越野车品牌,诞生于美国军方的轻型多功能越野车项目。在海湾战争中扮演了十分重要的角色,将强大的越野性能表现的淋漓尽致,立马获粉无数。

全时四驱,后轮转向,泄气保用轮胎等都为其成为越野之王奠定了基础,它在车迷心中业有着无可取代的位置。而从此次的消息来看,显然通用 汽车 是有意将悍马搭上电动化浪潮“复活”。

为了更好的实现悍马电动化,把其打造成一个环保的越野车品牌,Raser曾试图从通用汽车公司手中收购悍马,但通用高管们拒绝了其多次出价,因为他们认为没有时间来拯救这个品牌了。

因为民用版HH3无论是越野性能还是公路性能,都算不上优秀,更对不起它的售价,又肉又耗油的锅,直到它停产的那一天,都还背的稳稳当当的。

如今,它借助电动化的浪潮强势回归,以悍马EV的纯电动方式再次吸引车迷的目光。我们赶紧来先睹为快吧!外形设计霸气依旧,刚正不阿线条硬朗 改款悍马EV将作为GMC品牌下的产物,与凯迪拉克纯电SUV用相同的1电动平台。

凭借着霸气的车身、大排量动力还有脱胎于美国军用车的背景,悍马曾经被誉为最硬SUV、陆地之王等等,是很多越野迷心目中的其中一个图腾。但又因为油耗过高、受众小等原因,悍马品牌在10年前也就是2010年就宣告停产。

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全新悍马发布:最大马力1千匹,百公里加速3秒,还可以横着爬坡?

1、HUMMER EV Edition 1搭载来自通用Ultium的三电系统,匹配3个独立电动机,综合最大输出功率745kW,马力超过1000匹,峰值扭矩可达到15592N·m,使得这个大块头在0-96km/h加速时仅需3秒。

2、其中三电机版车型,综合最大输出功率745kW(1000马力),最大扭矩可达15592牛·米(轮上扭矩),0-100公里/小时加速时间为3秒,加速性能比肩超跑。

3、动力方面,新车配备了通用集团的Ultium电驱动技术,搭载了三立电动机,系统最大功率可达1000马力,3秒即破百,电池是通用的Ultium Cells电池,最大续航里程约563公里,并且支持支持350kW直流快充。

4、动力上,悍马EV 1将配备三台电动机,最大功率超过1000马力,最大扭矩可达15592牛·米,零百公里加速时间能达到3秒内。该车装有200kWh的Ultium电池组,最高可支持350kW的快速充电,这使得该车充电10分钟即可行驶100英里。

悍马归来,千匹马力,三秒破百

拿大家比较熟悉的特斯拉Cybertruck做个对比,Cybertruck有单电机、双电机、三电机版本,续航里程400-800公里,最大功率800马力,0-km/h加速时间9秒,售价为39900-69900美元。这么一看,悍马EV绝对算不上便宜。

GMC悍马瞄准的是高端卡车买家,这些人同时也会是特斯拉Cybertruck或者Rivian RT1的潜在买家。新悍马不仅配备了令人眼前一亮的动力系统,同时也有着足够的越野配置和技术来吸引首次购买卡车的买家。

近日,悍马EV车型正式发布,新车将推出SUV和皮卡两种产品,并于明年正式上市。

悍马的前身是军用车HMMWV,1992年由美国Am General公司推出民用版本——H1。随后在《终结者》系列电影及不少好莱坞电影中都能看到它的身影,加之其第一任车主是当时名声大噪的施瓦辛格,让民用版悍马越来越被大家所熟悉、了解。

1000匹马力,15592牛米扭矩!悍马复活“横行霸道”!

全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统,最大功率可超过1000马力,最大扭矩可超过15592N·m(换算),百公里加速在3秒以内。

通过两个Ultium驱动单元中的三个独立电动马达,以3个电动马达带动4WD驱动系统,可带来1000hp的最大马力和15592牛顿米的最大扭矩。

其中三电机版车型,综合最大输出功率745kW(1000马力),最大扭矩可达15592牛·米(轮上扭矩),0-100公里/小时加速时间为3秒,加速性能比肩超跑。

更夸张的是它的性能。三电机版本的悍马EV拥有1000马力,轮上扭矩15592牛?米,0-km/h加速时间仅需3秒。EPA标准下,续航里程超过560公里,支持800V高压直流快充,最大充电功率可达350kW,号称可以充电10分钟,续航160公里。

动力上,悍马EV 1将配备三台电动机,最大功率超过1000马力,最大扭矩可达15592牛·米,零百公里加速时间能达到3秒内。该车装有200kWh的Ultium电池组,最高可支持350kW的快速充电,这使得该车充电10分钟即可行驶100英里。

如何看待纯电动悍马皮卡?

1、值得一提的是,悍马之所以能够重出江湖,是因为通用的技术输血,比如这款全新皮卡将会用通用的Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统。同时,这也意味着,通用也很可能会推出一款跟它同平台的电动皮卡。

2、如此来看,虽然悍马EV的配置很丰富,不过价格也也很高,而且上市时间正好与特斯拉、福特的电动皮卡重叠,所以竞争力如何还不好判断。据悉悍马也将推出纯电动SUV车型。

3、在野外驾驶遇到障碍物比较高的路面时,可以通过车内按钮调节汽车的车身高度,四个轮子都是用了单独的悬挂系统,能最大程度的平稳车身,好有意思的纯电动皮卡的考虑。

4、从这次的造型图来看的话,也是让很多网友们觉得满足了自己心中的想象,并且像这样的皮卡型的外观也是符合了很多人对于悍马汽车品牌形象的延续。并且像这样的造型,也是属于在纯电动汽车里面看上去非常亮眼的一个设计了。

5、它确实看起来更“正常”更豪华,性能强悍配置丰富,而且还叫作“悍马”。但纯电皮卡是个新鲜事物,厂家都是第一次造,消费者也是第一次买。

悍马品牌即将复活,化身电动皮卡,正面pk特斯拉

对于悍马这个特色十分显著的品牌来说亦是如此,HUMMER EV是一辆皮卡,它沿用了许多悍马的复古元素,方正的轮廓,直立的挡风玻璃,扁平霸气的车头和超高的离地间隙,都使得新车散发着浓浓的美式硬派风味。

在今年年初,通用宣布悍马品牌正式回归,不过它已经不再是之前那个2L自然吸气V8引擎的大排量燃油车了,而是彻底电动化。北京时间2020年10月21日,通用旗下GMC品牌正式发布了全新悍马EV车型,新车将推出SUV和皮卡两种产品。

针对这款悍马EV车型,此前有美国业内人士曾预测其起步价将为9万美元,新车未来或将与特斯拉Cybertruck等车型成为竞品。

不过近日有消息称通用复活悍马品牌,将其应用于一辆电动皮卡上,并且通用在2020年超级碗比赛期间,使用篮球明星詹姆斯参与拍摄的宣传广告来展示这附后后的悍马。

而最近,通用旗下GMC品牌斥巨资为首款纯电动产品投放了一支30秒的超级碗广告,新车是一款名为HUMMER EV的纯电动皮卡,这意味着悍马品牌即将以电动车的身份回归。

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作者:xinfeng335本文地址:http://www.meelle.cn/post/18622.html发布于 -60秒前
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