cts3.6-CTS36空气流量数据

摘要： 本文目录一览：1、凯迪拉克CTS3.6排量的实际油耗是多少??2、...

本文目录一览：

• 1、凯迪拉克CTS3.6排量的实际油耗是多少??
• 2、凯迪拉克cts3.6,列2催化效率低什么原因
• 3、凯迪拉克CTS的缺点,以及2.8与3.6的实际油耗。

凯迪拉克CTS3.6排量的实际油耗是多少??

如果刹车使用过度，会增加油耗，这一点应该大家都知道。因此，平时最好用匀速行驶的方式来节约油耗，并尽量少刹车。特别是在车辆磨合期，千万不要猛踩刹车，因为这会导致刹车片过度磨损。

凯迪拉克ct6油耗方面还是比较高的，毕竟搭载的是0t的发动机，正常情况下平均百公里油耗至少在9~10个左右。

大部分最少不低于12升，最多不大于18升。不同的车不同品牌油耗不一样的，比如本田v6的6和凯迪拉克CTS的6表现不一样。并且和驾驶者的开车风格，路况有很大相关性。数值范围来说6排量百公里油耗大约12-18左右。

听上面他们忽悠，你就惨了。。我自己开我自己知道，8排量百公里（城市）就要13-14个油了。6城市里100公里不少于16个油。可能在16-18个。

凯迪拉克cts3.6,列2催化效率低什么原因

你好，三元催化器堵塞或中毒，需要拆下来清洗或者更换。

三元催化效率低一般都是三元催化系统出现了堵塞的情况，这需要看堵塞的程度，中轻度的堵塞的话可以通过专门的氧化三元催化器的机器进行清洗和修复，如果是严重的堵塞则需要更换一个三元催化器了。

汽车三元催化转换效率低怎么解决 汽车三元催化转换器是控制汽车废气排放的重要组件之一，然而，由于常见的原因，如长时间低速行驶、燃油品质差等，催化转换效率可能下降，导致排放物超标。

原因是车辆的三元催化器出现了堵塞，是属于机动车辆的故障，需要通过维修处理才能够解决，车辆的三元催化器直接关系到车辆能否正常的运行，在故障灯亮起后，需要将机动车辆关闭。

三元催化效率低只有取更换的方法。三元催化效率过低不修可能会造成三元催化器无法正常工作，尾气超标。三元催化器堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标，更严重的是让排气管烧红，造成车辆自燃。

它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元（ECU）检测到氧传感器后的交换率跟前氧传感器的交换率相当，因此推断催化转换器系统效率太低。

凯迪拉克CTS的缺点,以及2.8与3.6的实际油耗。

其次，一些车主反映CTS的轮胎和制动也是油耗高的原因之一。如果你的CTS轮胎磨损过快或者制动失灵，那么就会增加车辆的阻力和停车距离，进而导致油耗增加。此外，驾驶方式也会对CTS的油耗造成影响。

缺点 油耗较高：凯迪拉克CTS的油耗比较高，需要花费一定的费用来购买燃料。 后排头部空间过小：凯迪拉克CTS的顶部线条设计太过强烈，头部空间较小，对身高较高的人来说可能会不太舒适。

特别是在车辆磨合期，千万不要猛踩刹车，因为这会导致刹车片过度磨损。凯迪拉克CTS的油耗相当高，大约在10-15L/100公里。以下是一些解决高油耗问题的方法：清理发动机积碳。

凯迪拉克cts车型概况 最大优点：外观大气刚毅，线条流畅、力量感足，超级震撼；内饰布局合理，配置不错；空间宽敞舒适；动力充足；操控灵活。