新世嘉cross-新世嘉股份有限公司

摘要： 本文目录一览：1、世嘉有防撞钢梁吗2、世嘉Cross早上不好启动是什么原因?...

本文目录一览：

• 1、世嘉有防撞钢梁吗
• 2、世嘉Cross早上不好启动是什么原因?
• 3、新世嘉新出的CROSS车型和普通版的新世嘉有什么区别?
• 4、雪铁龙世嘉cross怎么样

世嘉有防撞钢梁吗

1、而且前后防撞钢梁均为铝合金材质。保证车身刚性的同时，也能做到很好的碰撞吸能效果，6个安全气囊：顶配搭载6安全气囊，提供柔性保护。

2、还有，C4世嘉的安全带和气囊都是国际品牌，就是在A级车这个级别里，安全等级比较高了。

3、油耗低：夏天空调油耗6L，堵一点5L。颜值高：车型漂亮，底盘扎实，沉稳，前后铝合金防撞梁，车本身的厚重感，转向精准，空间大，内饰做工好。车身稳定性不错，扎实稳重。座椅舒适包裹感强，用料扎实。

4、有，世嘉后防撞梁很明显，在牌照槽位置有两个口，可以直接看到黑色的防撞梁，很厚实。

5、C4世嘉的车身在车顶、车侧和前后位置都布置了超高强度防撞梁，同时各个部位经过精心设计，巧妙地结合在一起，构建成一个太空舱式车体结构，形成360°全方位防护。

世嘉Cross早上不好启动是什么原因?

雪铁龙世嘉点火不能启动的原因是怠速电机、进气口、进气门、燃烧室积碳，燃油喷嘴泄漏或积碳过多，汽油泵故障。雪铁龙世嘉不点火原因介绍：大部分情况是怠速电机、进气口、进气门、燃烧室积碳过多造成的。

汽车不能启动的原因有蓄电池电量过低、启动马达损坏、点火系统故障、供油系统故障、发动机机械系统故障等。冬季低温及个别用电设备忘关后，会造成车辆无法启动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值。

或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

雪铁龙世嘉启动没反应前大灯不亮后灯亮的情况可能是由以下原因引起的：电池电量不足、电路故障、点火系统故障或者是由于车辆的电子系统问题。

新世嘉新出的CROSS车型和普通版的新世嘉有什么区别?

您好，世嘉两厢和三厢的配置没有什么较大的区别，CROSS和普通两厢出了配置上的小差别，车型大小也变了，CROSS比普通两厢大了一点。

雪铁龙世嘉与c4世嘉的区别：c4世嘉和雪铁龙世嘉的6l发动机是同一款ec5发动机，不烧机油。c4世嘉是世嘉的新一代产品，主要是外观的变化，内饰的大改观。世嘉没有esp，c4世嘉有。

产品定位区别全新世嘉：世嘉是东风雪铁龙出击中高端车市场的利器。

老款世嘉和新世嘉确实有一些区别，尺寸上，新世嘉车长比老款三厢车型提升了32mm。而且前脸部分使用了全新的家族脸谱，新世嘉的前脸明显比老款车型更加激进，头灯也不再和老款世嘉那么和善，已经看得出带有凶气。

动力方面，新款世嘉三厢车型用6L和0L两种排量发动机，而其两厢、CROSS车型均用6L排量发动机。

cross是跨界的意思，既是轿车但又拥有越野的底盘越野的通过性。越野车没有三厢的吧？所以想要轿车跨界到越野性能，首先就必须是两厢。外观上看，车边包围会有很大区别。

雪铁龙世嘉cross怎么样

1、还不错。东风雪铁龙世嘉Cross，发动机：6L自然吸气，变速箱：5挡MT，车身结构：5门5座跨界车。

2、在实际驾驶过程中，不仅可以感受到强劲的动力输出，而且行车平稳，震动小，驾驶舒适体验非常棒。操控方面：雪铁龙世嘉的悬挂系统用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，提供了出色的操控性能。

3、三厢世嘉的底盘比较好，悬挂调教的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。

4、不是 雪铁龙世嘉两厢外观，内饰简约，浪漫风格车子性能方面整体表现不错，驾驭感还可以，就是油耗稍微偏高了点，偶尔有些异响世嘉两厢cross是在老款的基础上外观上有一些改进，更时尚漂亮。

5、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。