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东风标致408试驾-东风标致408试驾2020

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东风标致408试驾-东风标致408试驾2020摘要: 本文目录一览:1、东风标致408这车怎么样?2、...

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东风标致408这车怎么样?

标致408的油耗也相对较低,市区行驶综合油耗在7L/100KM,而高速公路行驶综合油耗在3L/100KM,从油耗的表现来看,性价比也是不错的。

东风标致408是车主最满意的,因为性价比高。东风标致408是车主最满意的,因为性价比高。这款紧凑型车不仅尺寸参数大,而且车内空间利用率高,乘坐空间宽敞。它搭载的两台发动机也有足够家用的动力,油耗低,操控也令人满意。

首先,从408车辆的整体质量来看,经过多年的发展,东风标致在车辆质量的控制上已经有了很大的提升。而408作为一款中级车,其整体质量也在同级别车型中处于较为优秀的水平。

东风标致408是一款中级车,正面看去很霸气,外表设计具有年轻时尚的元素,车身线条流畅,搭载了现代化科技感十足的大灯组,车尾的设计则较为优雅,整体造型十分时尚。

东风标致408是车主最满意的,因为性价比高东风标致408是车主最满意的,因为性价比高这款紧凑型车不仅尺寸参数大,而且车内空间利用率高,乘坐空间宽敞它搭载的两台发动机也有足够家用的动力,油耗低,操控也令人满意。

标致408高速稳不稳,上120KM/H会飘吗?

1、不会,有朋友开408,到140还很稳。标致的底盘还是很扎实的。

2、舒适:开着很舒服,有时候也跑长途,回老家的时候一般来回700公里,感觉还是很舒服的,没有感觉太累,车内噪音也小,胎噪还算满意,在高速上开120的话车内的静音效果还是很满意的,听听歌曲看个电影啥的不怎么影响。

3、车的厚重程度我觉得比朗逸好,至少408在销售中竞争对手是速腾一个级别的,所以这部分楼主应该考虑和速腾对比,120的速度来讲还是很稳的,我试过150,没问题。

用实力圈粉!车叔厦门试驾东风标致新408

内饰设计方面,对于美的追求,法国人从来不会令人失望,至于用料表现,东风标致408X也是毫不吝啬,配合扎实细致的做工,相信即便是挑剔的消费者,也会对其产生好感。 东风标致408X配备了双层触控屏,整体设计颇具新意。

因为,法系车其实也可以很“卷”,比如我们本期试驾内容的主角——东风标致新408。作为标致品牌焕新后,中国市场首款搭载新狮标的车型,标致新408的热度还是很高的,毕竟408车系本身的市场口碑就很不错。

与此次东风标致新408非常呼应的是,我们的试驾地点选择在了惬意之都-厦门。二者串联起里,会让人瞬间觉得,标致的法式浪漫基因,与精致的城市气息完美融合,可能这就是一台法国车最大的魅力。

传动系统匹配了第三代爱信手自一体(AT)变速箱,这套动力总成已经经过了多年验证,口碑也不错,质量可谓是非常稳定。根据汽车之家的试驾评测,标致新408的性能表现在同级别中处于中上水平。

(标致新408)(大众速腾)横评来看,两车在关键的轴距空间上,东风标致新408的车身高度和车身宽度均比大众速腾更占优势,在满载五人出游的用车场景下,坐在东风标致新408后排的三位乘客,也不用石头剪刀布来决定谁坐中间了。

东风标致408试驾-东风标致408试驾视频2020

试驾东风标致新408,法系家轿原来也可以这么“卷”!

1、因为,法系车其实也可以很“卷”,比如我们本期试驾内容的主角——东风标致新408。作为标致品牌焕新后,中国市场首款搭载新狮标的车型,标致新408的热度还是很高的,毕竟408车系本身的市场口碑就很不错。

2、内饰设计方面,对于美的追求,法国人从来不会令人失望,至于用料表现,东风标致408X也是毫不吝啬,配合扎实细致的做工,相信即便是挑剔的消费者,也会对其产生好感。 东风标致408X配备了双层触控屏,整体设计颇具新意。

3、新408在场地试驾中面对诸多挑战都能带来优异的表现,除了源于CLDR大师级底盘调校与黄金动力组合的助力,也离不开新408搭载的小幅多功能赛车式方向盘,让驾乘兼具操控质感与驾乘品质。

4、卡罗拉这些车型,在格调和品味上确实有些乏味枯燥。如果你也有同样的感觉,今天扉旅汽车小编带来的试驾车型,一定可以号称是紧凑家轿市场的调味剂,它就是东风标致新408。

5、在该领域中,德系车的速腾一直是这一市场的标杆,而法系车的东风标致新408在内卷中脱颖而出,成为了另一大热门。尤其是,近期新408推出包牌包税包保险惠民活动,性价比直接拉满。

6、整体底盘表现的非常灵敏,操控十分丝滑,操控依然表现出法系车应该有稳、准以及舒适,在同价位中确实没有什么车能够和它相比,有的话可能也是其他法系品牌。

标致408怎么样?值得买吗?

1、经济实惠 新标致408用了全新的6L发动机,综合工况油耗降低到4L/100km,经济性明显提升。此外,新标致408动力系统更加精简,维修保养费用大大降低。

2、总的来说,标致408新款是一款科技、美学、舒适的完美结合,它拥有较强的动力表现、更加舒适的内饰设计、较高的安全性能及智能系统,而且价格也非常实惠,是一款值得拥有的车型。

3、总的来说,标致408是一款具有良好性能的车型,它的外观美观,内饰豪华,操控性能优秀,安全性能良好,油耗也相对较低,是一款性价比较高的车型。

4、质量出众 标致408 8的质量也是十分出色的,车身用高强度钢板制造,配合上精密的焊接技术,让车辆整体更加坚固耐用,此外,标致408 8的各个部件也都是用进口的高质量材料制造,确保车辆的使用寿命更加长。

5、价格方面, 标致408的售价相对来说略高。但是在性价比方面,这款车型的表现优异。综合来看,标致408在外观、内饰、动力等多个方面都得到了极高的评价,是一款非常值得购买的家用车。

预售20万以内的408X,法系你真的懂嘛?

1、全系标配6T+8AT动力总成,峰值扭矩250牛·米,功率提升至175马力。很想测试下他的13项 Drive Assist 0智能驾驶辅助功能。但只能期待后面的试驾,相信会很快到来。

2、东风标致408X用的依然还是“法系经典”的后扭力梁式非独立悬架,如果实在介意,那么不好意思,请出门右转。消费者有选择的权利,而我也实在是没有精力和意愿再去纠结这个事儿了。

3、在20万元以内的中型车市场,东风标致期望用原汁原味的法式格调与务实的价格,打动潜在的消费人群。408X定位“新法式无界座驾”,其独特的设计理念,结合了轿车的运动操控、SUV的高通过性、轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间。

4、东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示,未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系,全价值链向“以客户为中心”转变,聚焦用户需求,从产品、服务和品牌体验等多个维度,持续为用户创造价值,努力全面提升用户体验,更好的为客户服务。

5、【懂车之道新车】近日,东风标致408X正式开启预售,预售价格为157-1万元,共推四款车型,新车定位中型车,基于EMP2 V3平台生产。以它的定位和配置来看,预售价并不算太高,有一定的竞争力。

6、再者,作为一款中国造的全球车型,408X在保持全球极高品质且海外售价约合人民币20-30万的前提下,依旧将预售价门槛控制在了15万以内,这就很好凸显了408X在国内市场的品质感和价值感。

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