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摘要： 本文目录一览：1、奥迪再获点赞!2020款A6L起步190马力,配电子档杆,40.98万起...

本文目录一览：

• 1、奥迪再获点赞!2020款A6L起步190马力,配电子档杆,40.98万起
• 2、奥迪A6买哪一款比较好?
• 3、尊享致雅奥迪A6L,开这个车的调性就是稳重,淡定
• 4、美系旗舰VS欧洲豪华,全新CT6/奥迪A6L怎么选?
• 5、看上了A6L,45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?

奥迪再获点赞!2020款A6L起步190马力,配电子档杆,40.98万起

奥迪A6L一直以来都是很多企业用车的首选，也曾很长一段时间霸占了“官车”的头衔。在今年4月21日，一汽-大众奥迪新款A6L正式上市，本次共推出12款车型，售价区间40.98-638万元。

款奥迪A6L正式上市，起售价40.98万元。 奥迪A6L一直是很多企业用车的首选，长期占据着“公务车”的称号。今年4月21日，一汽-大众奥迪全新A6L正式上市。此次共推出12款车型，售价区间为40.98-638万元。

款一汽-大众奥迪A6L今年正式于国内上市。新车主要针对配置方面进行了调整，动力方面则依旧配备0T和0T动力总成。此次上市新车共推出12款车型，售价区间为40.98-638万元。

款奥迪A6L的长宽高分别是5038（5050）1886/1475mm，轴距为3024mm，动力上搭载了0T发动机和0T发动机，最大输出功率分别是190马力、224马力和340马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

不带2020款奥迪a6地图不支持自动更新功能，需要手动更新，不带自动更新奥迪A6是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。

彰显出较为强烈的科技感，较为厚实的换挡杆在操作时是非常方便的。

奥迪A6买哪一款比较好?

二手奥迪a62021年款。质量好，二手奥迪a62021年款用国外进口的先进高质量材料制作的，质量非常好。品牌好，该款的品牌是市场知名品牌，品牌效益要比其他款更好，深受消费群众的喜爱。

好。老款奥迪a6的4的发动机比0落后 ，奥迪a6的0系统经过升级的，加速性能好，老款奥迪a6选0的好。老款奥迪a6选0可以降低油耗、良好的启动性能、满足排放要求、换挡更平顺、动力衔接更顺畅。

奥迪a6车型当中卖的最好的都是奥迪a6的中等配置产品。在老款的奥迪a6车型当中，卖的最好的是8T涡轮增压发动机的标配产品。

尊享致雅奥迪A6L,开这个车的调性就是稳重,淡定

我试驾的具体款型是，奥迪A6L 55 TFSI 尊享智雅型（官方指导价：548万元）。

从个人主观层面来看奥迪A6L作为一款知名度比较高的车型，品牌调性以及档次感还是比较强的，外观大气稳重，商务感十足。同时给人的感觉又非常低调不张扬，走的是中庸路线，符合大多数消费者的审美需求。

来到奥迪A6L的车内，首先会被浓烈的科技氛围所吸引。三联液晶大屏的设计，让科技感贯穿整个车内。用触摸屏代替传统物理按键，使车内更加简洁，中控区域使用大量钢琴烤漆面板以及金属拉丝面板，突显出了极强的质感。

方正、敦实的车尾造型谦逊且低调，很符合A6L这个级别车型所需的庄严与稳重，气场很足。贯穿式尾灯已经成为奥迪品牌轿车惯用的设计，流水式转向灯自然也不会缺席，成为了车尾重要的点睛之笔。

奥迪A6L 45 TFSI quattro尊享雅型的售价为50.68万，作为高档车，这种价格消费者也可以接受。

选车理由 一直对这个品牌儿的车情有独钟，外观不错，喜欢车子的稳定性和舒适度。最满意 最满意这款车的空间和外观的颜色，还有座椅的舒适度。你可以根据个人的需求，调换座椅的角度。感觉非常放松和惬意。

美系旗舰VS欧洲豪华,全新CT6/奥迪A6L怎么选?

1、而美中不足的地方在于，A6L没有提供单独放手机的位置，也没有无线充电面板，实用性较之CT6差了一些。

2、首先在座椅方面，全新CT6 28T尊贵型标配了前排座椅加热通风和后排加热功能，而奥迪A6L 45TFSI 臻选型虽然也有这些功能，但都需要选装。对比来看，全新CT6在座椅豪华配置方面，要更具诚意一些。

3、首先我们还是从价格上说起，从售价上来看凯迪拉克ct6的售价区间为499万元-888万元，而奥迪a6l的售价区间则为40.66万元-76万元，从价格上来看，奥迪a6l更低一些。

4、就目前而言，凯迪拉克全新CT6会比奥迪A6L符合当下的年轻市场，所以想要配置更丰富，性价比更高，豪华的有格调，也不落入俗套的豪华行政级轿车的消费者来说，选择凯迪拉克全新CT6会更合适。当然，各花入各眼，奥迪A6L也不错。

看上了A6L,45的和40的动力差距明显么?选致雅还是动感呢?

首先来看看动力上的选择，这款A6L的0T有低动力调校和高动力调校版本，低功率版本40TFSI，它的最大马力为190匹马力，扭矩为320牛米；高功率版本45TFSI，它的最大马力为224马力，扭矩为350牛米。

(上为45TFSI quattro尊享动感型，下为45TFSI quattro尊享致雅型) 前脸部分，两种外观造型的主要区别是大灯下方的导流口样式不同，动感型用了RS的造型设计看起来更加运动，不过说实话两者之间的差别实在是不明显。

TFSI车型的最大功率为165kW(224马力)，峰值扭矩为370N，从这两组数据来看，45车型的加速性能比40车型更快，最大转速也高很多。驾驶乐趣方面，A6L45车型更胜一筹。如果配备智能四驱系统，可以兼顾油耗和通过性。

车型使用了低功率版0升涡轮增压发动机，45车型使用了高功率版0升涡轮增压发动机，两款车的动力是不同的。