E:NS1-ens是什么意思

摘要： 本文目录一览：1、日系纯电SUV之争,静态对比ARIYA艾睿雅和e:NS12、...

本文目录一览：

• 1、日系纯电SUV之争,静态对比ARIYA艾睿雅和e:NS1
• 2、2022重磅车提前看!国产、合资齐发,这几款新车诚意很足
• 3、纯电平台打造,东风本田e:NS1技术解读!
• 4、东风本田e:NS1与零跑C11的动力性能相比到底怎么样?
• 5、纯电小型SUV,性能出色
• 6、静态对比东风日产ARIYA和东风本田e:NS1,哪款更强

日系纯电SUV之争,静态对比ARIYA艾睿雅和e:NS1

1、再看ARIYA艾睿雅，其车身长度为4603mm，轴距为2775mm，整体要比e：NS1大了一圈，其驾乘空间和储物空间也会有更好的表现，实用性也会更强一些。

2、e：NS1的设计风格更加柔和，线条和型面之间强调线性美感，前脸中网用封闭式设计和黑色装饰，据说这款车时基于纯电平台打造，但有些人也表示e：NS1和CR-V的设计风格比较类似。

3、今年10月，本田中国正式发布了全新的纯电动车品牌“e：N”，同时发布的还有东风本田特装版纯电动SUV e：NS1。新车基于e：N Architecture F纯电架构打造，将会在2022年春季上市，目前已进入了工信部新车申报目录。

4、总结：驾驶方面，东风日产ARIYA艾睿雅单电机版242匹马力，双电机版435匹马力，整体的动态调校偏向油车质感，并没有带给人太多的电车味道。

2022重磅车提前看!国产、合资齐发,这几款新车诚意很足

1、其实在很多车迷看来，魏牌高山并未带来太大的“惊喜”。因为在前些年不少车迷的猜测中，魏牌首款MPV很有可能是得利卡那种能越野、带四驱、有大梁的“硬派MPV”。

2、从过去几个月来看，中国汽车品牌和二线合资品牌，在这场价格战中都有较为积极的动作，如比亚迪推出了98万元的秦PLUS DM-i，而多家二线合资车企的B级轿车产品优惠后的起售价也下探至15万元，甚至13万元以下。

3、要知道的是，极氪汽车在2022年仅有极氪001一款车型实现交付，而上汽大众有三款ID.家族成员，连在合资阵营转型新能源汽车表现较好的上汽大众尚且如此，更别说其他合资品牌了。

4、汉DM-p战神版可以简单看作是汉DM车型的高性能版本，它仅推出一款车型，售价298万，这个价格比2022款DM-p四驱旗舰型（318万元）低了2万。

纯电平台打造,东风本田e:NS1技术解读!

1、在技术层面，东风本田e：NS1将会基于本田的e：N Architecture F纯电架构打造，这是一个前置前驱纯电动车制造平台。将搭载总功率150kW的永磁同步电机，最大马力达到204Ps。而在电池方面，将搭载68kWh的三元锂电池。

2、东风本田-本田e：NS1 本田e：NS1厂商指导价150-280万元。新车的外观配色大胆，加入了很多糖果配色，想必能引起不少车主的关注。至于设计方面，该车的表现也可圈可点。前脸与尾部设计简约，干净利落，流畅的身形凸显出车辆的SUV身份。

3、e：NS1是东风本田旗下第一个挂本田H标的纯电车型，定位小型纯电SUV。外观方面，本田e：NS1用了封闭式的进气格栅，配以两侧狭长的大灯组，中间的本田logo可以点亮，盖板底下是充电接口。前脸整体设计偏简约，时尚而有动感。

东风本田e:NS1与零跑C11的动力性能相比到底怎么样?

1、动力性能的话，相对于零跑C11来说，我个人更加看好东风本田e：NS1。它的电芯品牌用的是睿驰新能源，在动力输出效率上是要比别的电芯品牌更加有保障的，在红绿灯起步和市区的日常通勤中会更加有优势。

2、在与零跑C11相比有三个弱项的前提下，在动力标准并非很高的基础上，这台车的起售价很有可能带来惊喜，有些业内人士认为其起售价很有可能低至13万上下。

3、外观方面，零跑C11超级增程延续了零跑C11车系的自然美学设计语言和极简风格，同时拥有2930毫米的超长轴距和极高的空间利用率，为乘客提供了更为宽敞舒适的车内空间。

4、此外在操控性方面，零跑C11增程搭载前叉双臂后五连杆底盘悬架，成本和技术难度更高，也带来更出色的操控性能和驾乘感受。 车文观察 通过简单对比，我们发现两款车型的表现都不错，同时也各有特点。

5、汽车动力参数主要看马力（功率）、扭矩、百公里加速和最高行驶速度 应该综合起来看，但也需要看个人需求。

6、零跑C11搭载的是第三代高通骁龙数字座舱旗舰级平台，简单来说，这个数字座舱所具备的计算处理性能等同于应用在手机上的骁55处理器，性能是目前市面上处理器的3倍。

纯电小型SUV,性能出色

不过念寒有关注到一款即将上市的新车，它就是奇瑞iCAR 03，虽然有一些数据没有对外公布出来，但念寒认为它的出现，极有可能会撼动吉利几何E萤火虫和哪吒AYA在小型纯电SUV领域的地位，也会影响到它们的销量。

江淮iEV7S 江淮iEV7S作为一款纯电动小型SUV，其在外观以及性能方面都有着不错的表现。车身长宽高分别是4168/1750/1568mm，搭载一套最大功率为61kW，扭矩为200Nm的电动机组成。

宝骏悦也的0-100km/h加速官方并没有公布数据。

静态对比东风日产ARIYA和东风本田e:NS1,哪款更强

e：NS1的设计风格更加柔和，线条和型面之间强调线性美感，前脸中网用封闭式设计和黑色装饰，据说这款车时基于纯电平台打造，但有些人也表示e：NS1和CR-V的设计风格比较类似。

整体来看，肯定是ARIYA艾睿雅的座舱空间更大、配置更丰富，驾乘体感相对会比e：NS1更舒适。人性化配置俱佳，ARIYA艾睿雅胜在细节 现在的汽车越做越有“温度”，逐渐演变成影响生活品质的关键要点。

另外，与新势力不同，东风日产ARIYA并没有单独的动能回收调节，扶手箱上的e-Pedal按键就是用来增强动力回收力度的，在D挡下松开加速踏板，车辆没有明显拖拽感。

e：NS1是电动化时代本田技术、品质、创新的集大成者，不仅代表了本田电动化的未来发展方向，承担着本田全新纯电动车品牌e：N的塑造使命，更是东风本田全面电动化的加速器和助推器。

月20日，焕新上市的东风日产ARIYA艾睿雅就非常值得关注。不仅起价更低，驾驶体验也更安全、安心。 对于当下购买纯电动汽车的用户来说，他们目前最大的消费痛点就在于电池安全。